截止2012年，我国高速公路通车里程达到9.6万公里，仅次于美国的10万公里，排在世界第二位。我国高速公路建设的巨大成就，推动了经济的飞速发展，也给人们的出行带来了极大便利。可是随着高速公路通车里程的增加，我国高速公路交通事故也在随之增长。据相关统计数据显示，目前我国高速公路交通事故已占事故总量的30%，而因高速爆胎导致的事故更是占到了70%以上。

这些数据都表明，轮胎安全升级已经迫在眉睫。轮胎安全装置发展严重滞后，轮胎安全升级势在必行。防爆轮胎、自动补胎液曾经是轮胎安全装置的主流产品，可是随着高速公路建设的跨越式发展，养车成本居高不下，以及人们对汽车舒适性、安全性要求的日益增高，这些轮胎安全装置已经无法满足车主们的需求。

据专家介绍，防爆轮胎舒适性差，补胎很麻烦，价格昂贵;自动补胎液只防漏气，并且会破坏原车动平衡。因此，轮胎安全升级的发展趋势是要适合高速公路使用，能有效防止高速爆胎造成的损害，性价比要高，不增加汽车使用成本。 屡见报端的因高速爆胎导致的车毁人亡、群死群伤的重大交通事故，造成了巨大的人身财产损失，也摧毁了很多家庭的幸福。

科纳特轮胎安全升级研发成功，并投入使用，标志着我国轮胎安全升级迈出了历史性的一步。相信科纳特将可以彻底杜绝高速爆胎带来的种种危害，营造出安全、高效的高速行车环境。 为了解决因轮胎故障而引发的交通事故这一世界性难题，为了让驾乘人员性命安全无忧。科纳特汽车安全轮胎经过8年时间的反复研究和试验发明了全球领先的高分子纳米记忆橡胶技术，能让直径6mm以下尖锐物体刺入轮胎时迅速被橡胶层紧密包裹而不会漏气，当尖锐物体被拔出时，可以任钉子多次反复穿扎而不漏气。另外，高分子纳米橡胶层具有良好的吸音作用，因该胶体涂层与轮胎内壁紧密相连，可吸收轮胎摩擦时发出的噪音，此外橡胶的高弹性特点，能大幅度吸收外物对轮胎的冲击力，从而大大减轻车辆行驶中的震动感，以上两点大大提高了出行驾车的舒适性。科纳特轮胎安全升级为车主提供最专业、最安全的轮胎升级技术和服务，360°保护汽车轮胎。爆胎的原因与分析： 爆胎的原因是多方面的，是一种复杂的轮胎破坏现象。爆胎事故危险大，车毁人亡概率高，保险公司不理赔。至使有些人谈虎色变，认为爆胎不胜防。其实只要弄清爆胎的根本原因，找到祸根，问题是不难解决的，甚至能迎刃而解。