对二手车电商企业而言，过硬的检测体系是发展的根基。然而，对人人车而言，检测体系却似乎只是一个面子工程。近日，有用户吐槽人人车的检测体系，敷衍潦草，而且连基本的过户信息都无法核实准确。

在同一样车的检测页面，用户提供的信息是该车有过两次过户记录，而在人人车评估师的报告中，则显示，是个人一手车，并没有过户记录。究竟谁真谁假?没有过户记录，无疑会提高车辆价格，车主不可能撒谎，那么人人车评估师的专业度就很值得怀疑。

据了解，人人车的检测体系并不像宣传的那么专业。人人车对二手车检测分为两部分。第一次检测就是简单看看，拍拍照，然后上线。检测工具只有电筒、漆模仪和相机。人人车评估师对一辆车的检测时间不到30分钟。30分钟内完成广告宣传的“249项专业检测“?这让很多用户打了问号。因而有消费者调侃其检测体系可以压缩为三项，其余均可以用优秀、没问题来代替。

更有用户透露，人人车所谓的249项专业检测其实是在成交后完成，当买家交了定金后，再拉回人人车公司抬起大架上检测。这对于人人车来说可以降低运营成本，但这样事故车上线概率就十分大，消费者如果发现问题为时已晚。

不得不说的是，用户对人人车检测体系的质疑也凸显了人人车发展中的短板。而人人车似乎并未意识到这个问题，反而在追求发展速度的时候跑偏了方向。人人车究竟想何去何从?